Les véhicules munis de rails soudés en caoutchouc ordinaires peuvent facilement raser ou même diviser les pads en caoutchouc. En même temps, il est aussi facile de causer des dommages aux faisceaux longitudinaux sur le corps intégré du véhicule.

Le composant principal de la plaque de caoutchouc lrp-1 est le polyuréthane. La surface est dure, résistante à l’huile et résistante à la corrosion. Il est conçu avec des grooves transversales horizontales et verticales. Elle peut être positionnée horizontalement ou verticalement selon différents modèles. La voie soudée de clip est intégrée dans la groove transversale pour la soutenir en toute sécurité. Soulever la jupe du véhicule pour soulager la pression de la voie à soudage clamp sur la plaque de caoutchouc, fournir un soutien supplémentaire pour le véhicule, empêcher que les taches d’huile ne corrompent la plaque, et peut prolonger considérablement la durée de vie de la plaque de caoutchouc. En même temps, la voie à soudage clamp a été corrompée au véhicule. Elle est également très bonne protection et améliore la sécurité du levage.